Transportul rutier de mărfuri a înregistrat, în primele nouă luni din 2025, o creştere cu 1,5% a volumului mărfurilor transportate, comparativ cu perioada similară a anului anterior, 82,7% din totalul de 246,183 milioane tone fiind înregistrate în transport naţional, conform datelor INS.
Parcursul mărfurilor a crescut cu 4,1% faţă de aceeaşi perioadă a anului precedent, în transport naţional înregistrându-se un avans de 3,9%, notează INS.
În perioada ianuarie-septembrie 2025, în transportul rutier naţional, un procent de 59,4% din volumul mărfurilor a fost transportat pe distanţe între 1-49 km, 23,4% pe distanţe între 50-149 km şi 13,4% pe distanţe între 150-499 km, relatează INS.
În transportul rutier, diviziunile de mărfuri cu cele mai mari ponderi în volumul total transportat au fost: minereuri metalifere şi alte produse de minerit şi exploatare de carieră; turbă; uraniu şi thoriu (31,9%) şi alte produse minerale nemetalice (18,9%), conform INS. În ceea ce priveşte parcursul, mărfuri grupate au deţinut 33,1%, iar produse alimentare, băuturi şi tutun 13%, notează INS.
Mărfurile transportate în cont propriu au reprezentat 52,8% din total, iar 17,3% din total mărfuri au fost transportate internaţional, relatează INS. Din totalul de 42,535 milioane tone transportate în regim internaţional, transportul între state terţe a reprezentat 49%, cabotajul 20,3% şi mărfurile încărcate 16,8%, conform INS.
În transportul rutier internaţional, 96,9% din mărfurile descărcate au provenit din state membre UE, iar 95,3% din mărfurile încărcate au avut ca destinaţie state membre UE, notează INS. Cele mai mari cantităţi descărcate au provenit din Germania (21,5%), Italia (16%) şi Ungaria (13,6%), iar pentru încărcări: Italia 21,9%, Germania 16,9% şi Ungaria 14,5%, relatează INS.
